機場快線16載首加價 市區往返票價漲一成 (圖)

作者:amantha 發表日期:2017-06-01 23:10:02
■港鐵有意上調機場快線票價,整體加幅為10.3%,預計於今年6月實施。 網上圖片■港鐵有意上調機場快線票價,整體加幅為10.3%,預計於今年6月實施。 網上圖片

香港文匯報訊(記者 聶曉輝)港鐵建議上調機場快線票價,整體加幅為10.3%,預計於今年6月實施。港鐵建議成人持八達通往返市區至機場或博覽館站,票價上調5元至10元,單程票甚至上調10元至15元,30天內來回票上調15元至30元,加幅由8.3%至20%不等。這是機場快線自2001年7月以來首次加價。立法會交通事務委員會將於本周五開會討論加價建議。

根據政府與港鐵於「2007兩鐵合併」簽訂的《營運協議》,票價調整機制不適用於機場快線票價,港鐵在機場快線票價享有「票價自主」,但在調整票價前,必須先根據乘客意見調查,考慮公眾對任何建議票價改動的接受程度及考慮整體經濟狀況、旅客數目增長及機場快線的競爭力等因素,並諮詢交通諮詢委員會及立法會交通事務委員會,再由董事局決議通過新票價。

十五年來累積通脹33%

現時機場快線由香港、九龍及青衣站前往機場的票價分別為100元、90元及60元。港鐵提交立法會的文件指出,機場快線通車初期曾推出七折票價優惠,2000年7月調整為九折,並於2001年7月恢復正價。為配合亞洲國際博覽館啟用,機場快線由2005年12月延長至博覽館站,往來機場站及博覽館站的收費為5元,至今未曾調整票價。

文件指出,在2001年至2016年期間,按綜合消費物價指數計算,香港的通脹上升33%。儘管港鐵已一直竭力控制營運成本,機場快線的營運成本仍顯著上升。為確保有可持續的收入以支持不斷上漲的營運成本,機場快線的票價有需要作出調整,以維持優質服務水平。

港鐵表示,機場快線持續投放資源以提升服務及設施,故一直贏得不少口碑,以100分為滿分的服務質素評分,過去一直維持在80分以上的水平。

根據港鐵建議,成人往返市區車站及機場站或博覽館站,票價上調5元至15元不等,小童票價則上調2.5元至7.5元不等。成人往返機場站及博覽館站,八達通及單程票價分別加0.5元及1元,小童則加0.2元及0.5元。成人「即日來回博覽館特別車費優惠」上調5元至8元, 成人30天內有效來回票的票價則上調15元至30元。

即日機場回程免費

港鐵表示,多項推廣優惠包括團體票及旅遊票的定價會維持不變,機場快線乘客亦可繼續享有即日來回機場的免費回程優惠。至於來往香港/九龍/青衣站至機場/博覽館站的機場員工八達通票價也會維持不變,因機場員工八達通票價屬票價調整機制涵蓋的車費,不受是次建議機場快線票價調整影響。現時由香港、九龍及青衣站前往香港國際機場或博覽館站的機場員工優惠車費,分別為43.7元、38.9元及26.1元。

港鐵表示,已向旅遊業界的主要合作夥伴解釋調整機場快線票價的需要,並得到業界的理解,港鐵會繼續為不同乘客群推出多項推廣優惠,如在節日推出的小童及長者優惠等。


本文來源:http://paper.wenweipo.com/2017/04/19/YO1704190004.htm